Пластиковые дисплеи высокой четкости могут обеспечить окно в мире, когда вы летите

Образ того, как выглядят будущие авиационные салоны, благодаря разработке технологии пластиковых дисплеев OLED. (Изображение предоставлено CPI)

Британский центр говорит, что пластиковые экраны OLED, которые являются ультратонкими, очень легкими и очень гибкими, будут интегрированы с фюзеляжем или спинками будущих самолетов без каких-либо неприглядных, неуклюжих или тяжелых корпусов, что приведет к большому весу экономия.

Как и заменяя традиционное маленькое окно кабины, интерактивные «цифровые обои», как сообщается, позволят путешественникам персонализировать свою среду, предоставляя опции для регулировки освещения или изменения вида. Он также может использоваться в качестве мультимедийного устройства для развлечений в полете.

«Наша роль - превратить инновационные технологические концепции, такие как OLED-дисплеи в промышленные продукты. Работа до сих пор была сосредоточена на заднем слое, а также на гибкости и производительности массивов органических тонкопленочных транзисторов (OTFT), которые управляют отдельными пикселями экрана для формирования изображения », - сказал д-р Саймон Ожье, менеджер по исследованиям и разработкам CPI.

«Теперь мы знаем, что мы можем плотно сгибать эти детали и поддерживать функцию, задача состоит в том, чтобы объединить это с таким же гибким передним слоем для полностью гибкого, высокопроизводительного дисплея».

Полностью интегрированная технология OLED по-прежнему развивается во всем мире, но прогресс в Великобритании является многообещающим. CPI способен создавать гибкие OLED-осветительные устройства различной толщины и цвета и недавно продемонстрировал на экспериментальной шкале производства, что такие устройства могут быть согнуты до радиуса 1 мм без снижения производительности. Была разработана технологическая дорожная карта для внедрения технологии в коммерциализацию для авиационного сектора.